| 1 試験設置車 |
特徴:系統枠の角が丸い
対象:A1779.A1780.O1734.O1734 |
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| 初期のLED表示で淡島のもの |
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| 渋51は、経由地表示が系統の上に |
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| 大橋時代に、ありました |
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| 2 東急 表示 |
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| 3 回送表示 |
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| 4 行き先のみ |
| 特徴：おもに出入庫表示 |
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| 出庫のすすきの団地ゆき |
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| 幕時代からおなじみのシンプルな淡島表示 |
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| 現在の市03新横浜出庫便表示 経由地が反転しているのが特徴的 |
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| （貸切）表示が珍しい大塚製靴ゆき表示 専用の文字も特徴的 |
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| しながわ水族館専用車以外でも同じ表示です |
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| 5 都内に多いタイプ |
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| 経由地4文字、行き先が大きい文字のタイプ |
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| 経由地三段表示 |
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| 下馬の系統に多い、経由地が小さい文字のタイプ |
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| 行き先二段表示 |
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| 行き先二段表示で、経由地表示が系統表示の上（渋52のみ） |
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| 経由地5文字タイプ 行き先も縦長（黒02等々力七丁目ゆきも同じタイプ） |
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| 6 神奈川県に多いタイプ |
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| スタンダードな経由地、行き先の二段表示（神奈川の路線は、経由地が長い） |
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| 7 経由地なしタイプ |
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| シンプルな系統と行き先のみの表示 |
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| 8 行き先が横長大文字タイプ |
| 最近は、書き換えがされている行き先が横長のタイプ |
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| 蒲１２もそうでした（都内では意外と珍しかった？） |
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| 神奈川県路線に多くみられた（最近はあまり見られない） |
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| 9 文字数が多いタイプ |
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| 経由地三段、行き先も三段、そして西口北の文字が小さい |
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| こちらは、同様反01の表示 |
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| 10 補助行き先表示 |
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| 本当の行き先が小さめに書かれているタイプ |
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| 渋41は、（ ）書きタイプ |
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| 渋12は、横並びで営業所の文字が小さめのタイプ |
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| 森91入庫便表示 下馬営業所の文字が右下に小さめでよっています |
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| 11 循環表示 |
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| シンプルな循環表示（都内ではスタンダードなタイプ？） |
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| 渋32も渋31と同じです 他には黒09も同じです |
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| 系統が反転表示で、文字の配列も特徴的 |
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| 最近はやりのタイプ 【循環】表示 |
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| 大きめの循環の文字 |
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| 日51などと同じタイプ |
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| 循環の横には（午後廻り）の表示 「廻り」の文字は、昔から変わりません |
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| 最近登場のた81 美しの森循環と路線名が表示されています |
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| 循環の文字はありません 幕時代からこの表示 |
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| 12 系統反転表示 |
| 誤乗車防止のための反転表示 |
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| センター南駅経由は反転表示 |
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| 日92とルートが似ているための措置？ |
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| 溝03は、片道運行 幕時代は黒地に白抜きの幕でした |
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| 13 臨時表示 |
| 臨時運行の際の表示で、臨時が反転表示 |
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| 多摩川花火大会時の臨時運行表示 |
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| 246ハーフマラソン開催時の臨時運行表示 |
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| 桜新町ねぶたまつり開催時の臨時運行表示 |
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| 大田区花火大会開催時の臨時運行表示 |
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| 正月3日臨時ダイヤ時の表示 縁日同様徒歩連絡になります |
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| 国際女子マラソン等開催時の臨時運行表示 |
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| JR横須賀線武蔵小杉駅設置工事の臨時運行で使用された表示 |
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| 14 直行・急行表示 |
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| 等々力グランドでフロンターレの試合が開催時の臨時運行表示 |
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| 直行の文字が反転表示の川崎駅〜東芝小向工場直行便の表示 |
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| 廃止になったたまプラーザ駅〜サレジオ学院直行便の表示 |
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| 急行便のた６１（系統表示はありません）の表示 |
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| 15 縁日表示 |
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| 目黒不動縁日開催時（渋72）の表示 |
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| 16 経由地反転表示 |
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| 綱54（グリーンライン開通後）の表示は、経由地の東山田駅が反転表示 |
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| 17 深夜バス表示 |
| 深夜バスは、緑の縁取り表示になります |
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| 一般的な深夜バスの表示 |
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| こちらは、森07のバージョン |
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| ミッドナイトアローで一般車が使用された際の表示 |
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| 18 終車表示 |
| 終車は、赤の縁取り表示になります。なお、側面表示では「最終バス」の表示もされます |
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| 経由地なしの終車表示 |
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| こちらは、経由地付のバージョン |
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| 19 コミュニティバス |
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| 宮前平駅〜有馬第二団地の試験運行がされていた際の表示 |
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| 大田区コミュニティバスが一般車使用時に表示 |
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| 20 教習車 |
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| 21 スクールバス |
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